记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，落拓5月8日上昼，本年以来西部陆海新通谈铁海联运班列输送货品已打破50万标箱，达到508336标箱，同比增长71.6%，增速抓续攀升，进一步通顺中国西部与宇宙一语气的物流新旅途，为促进西部地区经济社会发展赌钱赚钱软件官方登录，推动新通谈沿线国度和地区经贸商业提供强劲动能。

数据露出，本年以来，百色、柳州、南宁等区内城市发往钦州港、铁山港、防城港的石料、汽车零配件等新通谈货品增幅较大，累计发运18.3万标箱，同比增长158.3%；4月底，崇左渠黎站开出广西首趟多式联运“一单制”班列，开启了广西西部陆海新通谈铁海联运新形态；自钦州港、防城港、湛江港发往百色、昆明、重庆、贵阳等西部地区的铝矾土、原煤、菜籽油等新通谈货品累计达24.5万标箱，同比增长59%。

图为广西北部湾港钦州自动化船埠，海运货轮正在进行集装箱货品装卸。陈磊 摄

在广西钦州铁路集装箱中心站，自动化龙门吊正在进行装卸功课。陈磊 摄

图为广西钦州铁路集装箱中心站内，一台正面吊正在货场内吊装集装箱货品。陈磊 摄

为称心新通谈班列输送需求，国铁南宁局优化铁路出海大通谈澄莹施工磨练功课，达成输送与施工“两不误”，提高澄莹通行才智；接受提前查验澄莹车辆、充分安排调车机力等圭表，教授班列输送成果。本年以来，当作西部陆海新通谈铁海联运关键站的钦州港东站已5次刷新单日装车记录，最高为711车；5次刷新单日装卸车功课次数记录，最高达1401次，常态化日均功课次数在1200次以上。

日前，中国国度铁路集团有限公司印发《进一步复古西部陆海新通谈发展重心举措》，明确从高质料股东重心铁路神志建立、抓续优化输送组织、教授通谈输送成果等多个方面，发挥铁路在西部陆海新通谈输送中的绿色主干作用，推动西部陆海新通谈高质料建立、高品性运营，更好工作区域经济社会发展赌钱赚钱软件官方登录，助力西部地区高水平对外敞开。